W dniu .04.2021 o 08:47 Jacek Maciejewski <j...@g...pl> pisze:


> Sądzisz że:
(...)


Sądzę, że to mafia lobbowała za wprowadzeniem tego czynnika, mając w
d..pie ekologię i środowisko.
KE ma takies samo zdanie na ten temat, wszczeła postępowanie - poszukaj w
necie.

Co do czynnika - naprawdę uważasz, że nie ma aktualnie nic lepszego dla
środowiska i użytkowników aut niż to? -

"HFO-1234yf jest mniej szkodliwy dla środowiska od dotychczas stosowanego
chłodziwa, jednak w przeciwieństwie do niego jest palny. Co gorsza: ulega
samozapłonowi w temperaturze 405oC (761?F). Dodatkowo zwraca się uwagę na
efekt uboczny spalania jakim jest wydzielanie się fluorowodoru, który to w
połączeniu z wodą np. użytą do zgaszenia płomienia, tworzy trujący i
groźny kwas fluorowodorowy. Fluorowodór to podstępnie działająca trucizna
- z łatwością przenika do organizmu, także przez skórę, doprowadzając do
śmierci człowieka, o ile nie zostanie on poddany natychmiastowym zabiegom
ratowniczym. Przenikając z komory silnika przez układ wentylacyjny do
wnętrza auta, z łatwością trawi elementy wykonane z tworzywa a nawet...
szkło!"


TG