Użytkownik <news> napisał w wiadomości
news:4f6d0ab4$1$1218$65785112@news.neostrada.pl...

>> Przy okazji wytłumacz temu cymbałowi czym może grozić spotkanie
>> sprężonego pod ciśnieniem 150bar czystego tlenu z choćby najmniejszą
>> ilością tłuszczu (oleju, smaru, czy nawet łoju pochodzącego z ludzkiej
>> skóry, wydalonego wraz z potem, kóre dostaną się do tych przewodów
>> lub złączek) lub innej substancji pochodzenia organicznego
>
> Człowieku weź ty już nie piernicz!!!
> No ciekawe czym grozi, zaraz powiesz że wybuchem jądrowym, za dużo się
> świerszczyków naczytałeś, spawało się w zakładach gdzie wszędzie było
> pełno smarów i olejów, pracownicy tez brudni byli i jakoś nikomu nawet
> włos z głowy nie spadł. Wyluzuj i przestań pierniczyć!!!

Kolego tak się składa, że przez wiele lat serwisowałem automatykę tlenowni,
w której produkowano tlen. Był on transportowany rurami już w postaci
gazowej dla potrzeb huty. Podczas swojej pracy przeżyłem kilka mniej lub
bardziej poważnych wypadków z czego 2 z nich spowodowane były nieprawidłowym
odtłuszczeniem zaworów lub pozostawieniem wewnątrz substancji organicznej
(być może jakiś owad czy źdźbło trawy, a może nawet ludzki włos)
zamontowanych na rurociągach. W jednym z tych wypadków rozerwało odcinek
rurociągu o długości ok. 15m, a kawałki tego rurociągu oraz zaworu zbierano
w odległości kilkuset metrów.
Kolego, każdy manometr, przetwornik czy jakiekolwiek urządzenie, które się
montowało na obiegach tlenowych musiały być sprawdzone czy nie ma w nich
obcych ciał oraz odtłuszczane i to 2 krotnie. Pierwszy raz po naprawie,
regeneracji czy sprawdzeniu w warsztacie lub laboratorium, gdzie zakładano
na wloty kapsle, które następnie plombowano. Drugi raz po otwarciu kapsli
przed montażem. Każda z tych czynności była robiona komisyjnie, pod nadzorem
kierownictwa, a każda wykonywana czynność zapisywana była w książkach
raportowych.
Problem polega na tym, że najmniejsza ilość oleju, smaru czy łoju, kawałek
wióra metalowego, źdźbła trawy czy nawet ludzki włos w kontakcie ze
sprężonym, czystym tlenem ulega samozapłonowi, wytwarzając przy tym wysoką
temperaturę. Ta temperatura natomiast doprowadza do rozgrzania elementów
metalowych, które zaczynają się palić. Tak, tak, stal zaczyna się palić.
Może jest to dla Ciebie trudne do zrozumienia, ale tak jest.