On 20 Gru, 18:15, "marko1a" <m...@l...de> wrote:
> Użytkownik "M" <M...@w...pl> napisał w
wiadomościnews:hglic9$v0n$1@node1.news.atman.pl...
>
> > Porównanie przesadzone, bo energia kinetyczna zależy od kwadratu prędkości
> > a zależność energii, temperatury i mocy jest liniowa.
>
> Wiem wiem. Faktycznie nie do końca porównanie trafnie dobrane ale efekt
> wykorzystania obu maszyn w różnych warunkach podobny- większy apetyt na
> paliwo.
> Piec grzejący z pełną mocą wali w komin dużo więcej gorących spalin zamiast
> zostawić tą energię w wymienniku. W samochodzie przy dużej prędkości należy
> pokonywac zwiększone opory powietrza i toczenia. To dlatego nie da się
> rozpędzić auta do nieskończoności. Dodatkowo kazde przyspieszanie i
> hamowanie to straty. Kazdy rozruch kotła to większe zużycie gazu na start
> czyli rozgrzanie samego kotła (wymiennika) więc straty. Lepiej aby kocioł
> włączał się rzadziej ale na dłużej.
>
> Marek

wszystko zalezy od filozofi instalacji
jesli grzeniki to wysokotemperaturowo - piecyk standardowy z zamknieta
komora
jesli podlogowka to niskotemperaturowo - piecyk z kondesatem z
zamknieta komora.


Kazdy ma inna filozofie grzania domu oraz inna instalacje.
Ja wykorzystuje wysokotemperaturowe zrodlo energi temp zasilanie 80
stopni.