W dniu 2017-07-15 o 14:53, Pete pisze:
> W dniu 2017-07-14 o 18:23, Myjk pisze:
>> Fri, 14 Jul 2017 17:31:15 +0200, KIKI
>>
>>>> Syczy, jak wir w baku się robi. :P
>>> Na trasie 9 jadąc 110-130 ale jak dasz ognia
>>> na Autobanie to 18 :-) W mieście 12-12.5 pokazuje.
>>
>> Przykro. :>
>>
>>>> R5 TFSI już z 2,5L wyciska 360KM i ponad 450Nm momentu.
>>>
>>> Nie przesadzaj :-) Aż tyle mi nie potrzeba, a zawieszenie pneumatyczne i
>>> napęd na 4 dodają uroku :-)
>>
>> Nie twierdzę że potrzeba, tylko że ze znacznie mniejszej pojemności
>> wychodzi więcej mocy i więcej momentu dzięki turbawce. Z 2.0 TSI
>> wyciągają
>> 240KM oraz 300Nm i to praktycznie od 2000 obr. więc nie trzeba go ciągnąć
>> do 3-5k jak w wolnossaku.
>>
>
> Tylko, że zakpominasz o jednym. Taki V6 wolnossący od MB pociągnie 1mln
> km bez remontu. A turbodoładowany max 200tys i trup :P

O to to. Generalnie z 2 litrów to w ogóle można mega moc wyciągnąć,
czego najlepszym przykładem są różne auta typu WRC czy nawet Formuły.
Tylko pytanie ile to chleje i przede wszystkim te silniki zwykle
starczają na kilka przejazdów i do remontu/wymiany...

Pzdr

--
/__/_* /
/ ) /_(//)()
/